Meksika’nın Tehuantepec Kıstağı İnterokeanik Koridoru (CIIT), Hyundai’nin gerçekleştirdiği etkileyici bir deneme sevkiyatı ile uluslararası lojistik sahnesinde önemli bir yer edindi. Güney Kore’den yola çıkan 900 araç, Meksika’nın Pasifik kıyısındaki Salina Cruz limanına ulaştı. Bu araçlar, burada özel olarak tasarlanan 50 BI-MAX vagonu ile demiryoluna aktarıldı. Yaklaşık 9 saat süren bir yolculuğun ardından kargo, Georgia eyaletindeki Brunswick limanına ulaştı. Böylece, Güney Kore’den başlayan sevkiyatın toplam süresi sadece 72 saat oldu. Sevkiyat için kullanılan 308 kilometrelik “Z Hattı”, Aralık 2023 itibarıyla faaliyete geçti.
PANAMA KANALI’NIN ZORLUKLARI
Bu gelişme, Panama Kanalı’nın iklim değişikliği kaynaklı sorunlarının artmaya başladığı bir döneme denk geliyor. Kanal üzerinden geçen her gemi, Gatún Gölü’nden 26 milyon galondan fazla tatlı su tüketiyor. 2023 yılında yaşanan kuraklık nedeniyle günlük geçen gemi sayısı 38’den 22’ye düştü ve birçok gemi yük hafifletmek zorunda kaldı. 2025 yılında yayımlanan bir araştırma, yüksek emisyon senaryolarında göl su seviyelerindeki düşüşün yüzyıl sonuna kadar kalıcı hale gelebileceğini öngörüyor.
KORİDORUN GELECEĞİ
Meksika Donanması tarafından işletilen CIIT, Salina Cruz, Coatzacoalcos, Dos Bocas ve Puerto Chiapas limanlarını birbirine bağlıyor. Güzergah boyunca 14 sanayi parkının inşası planlanıyor. Coatzacoalcos ile Palenque arasındaki “FA Hattı” Eylül 2024’te, Guatemala sınırına uzanan “K Hattı”nın ilk bölümü ise Kasım 2025’te açılması hedefleniyor. Koridorun, ABD’nin Doğu ve Orta Batı bölgelerindeki taşımacılık talebinin yüzde 10’unu karşılayabileceği öngörülüyor ve tam kapasiteye 2026 ortasında ulaşılması bekleniyor.
ENGELLER VE ZORLUKLAR
Ancak, projenin önünde aşılması gereken ciddi engeller de bulunuyor. Aralık 2025’te bir yolcu treninin raydan çıkması sonucu meydana gelen kazada ondan fazla kişi hayatını kaybetti. Bu olay, bölgedeki güvenlik standartları ve denetim altyapısı konusunda soru işaretleri doğurdu. Ayrıca, yerel topluluklar arazi kullanımı konusuna itiraz ederken, çevreci gruplar tropikal orman kayıpları nedeniyle uyarılarını sürdürmekte.
